.svg "Hrvatski"){kind=icon}
.svg "Italiano")
A járműnek lehetőség szerint olyan számú raklappal kellene megérkeznie a berakodás helyére, amennyire az árut felrakásához szükség van. Miután lerakja az árut a kirakodás helyén, annyi raklapot kap vissza, amennyin az árut hozta.
- Berakodáskor a járművezetőknél általában nincs üres raklap, ezért vállalják, hogy azokat bizonyos időn belül (általában 7-14 nap) visszahozzák.A fuvarozónak így raklaptartozása keletkezik.
- Ezt követően a járművezető kirakodáskor visszakapja az üres raklapokat, amelyek foglalják a fuvarozó járművének rakterét és korlátozzák a terhelhetőségét.
A raklapcsere veszteségekkel jár
A raklapcsere folyamata számos közvetlen és közvetett veszteséget hoz a szállítónak.
- A vissza nem kapott raklapok elszámolása
- Nincs lehetőség egészjárműves szállításra (a raklapok raktért foglalnak)
- Ha a fuvarozó vissza szeretné szállítani a raklapokat, annak az árán is felpakolja a járművet a visszaútra, hogy csak hozzárakodást – részleges vagy rosszabbul fizetett szállítási feladatot – tud teljesíteni
- Szűkebb fuvarozási választék, mert csak raklapcserés szállítások közül válogathat
A GOPALL megoldást kínál
A GOPALL megoldással gond nélkül tudja vállalni a raklapcserés szállításokat. A GOPALL Pontok olyan helyek, ahol raklapokat tud kölcsönözni vagy leadhatja őket, mégpedig háromféle minőségi osztályban:
- EUR A – ún. „Fehér raklap”, amely élelmiszeripari felhasználásra is alkalmas
- EUR B – ún. „Barna raklap”, amely bármilyen más ipari felhasználásra alkalmas
- EUR C – ún. „körforgásban lévő raklap” elfogadható hibákkal, továbbra is alkalmas szállításra
Összehasonlítás
 |
Hagyományos megoldás | |
A jármű ismételt megrakása. |
A raklapokat effektíven megoldja a GOPALL-on keresztul. |
Korlátozott, mivel a raklapokat 7–14 napon belül vissza kell szálítani a felrakóra. |
A jármű teljes kapacitásának kihasználása. |
Korlátlan, mivel a raklapokat veszteség nélkül leadhatja egy közeli lerakóponton. |
Korlátozott, a járművek kapacitását inkább reszrakományra mint komplett rakományra lehet kihasználni. |
Raklapcserés és raklapcsere nélküli fuvarok kombinálása. |
Mindig van választási lehetősége. |
Korlátozott, mert a raklapok vagy a járműben maradnak, vagy a sofőr éppen nem rendelkezik raklapokkal. |
A szabad fuvarok közüli választási lehetőség. |
A fuvartőbörzén az összes fuvar közül válogathat, függetlenül attól, hogy raklapcserés vagy raklapcsere nélküli szállításról van-e szó. |
Korlátozott. Korlátozza a szabad fuvarok közüli választási lehetőséget. |
A raklapcsere költsége. |
27 - 37 €*. |
A választéktól és a piactól függően: 50-200 €*. |
*Áraink a raklapok átvételétől azok visszaszolgáltatásáig a teljes folyamatot lefedik. Az árak országonként eltérhetnek, és nem tartalmazzák a javítást igénylő sérült raklapok átvételi díját.
