Gyakori problémák raklapcsere esetén

A járműnek lehetőség szerint olyan számú raklappal kellene megérkeznie a berakodás helyére, amennyire az áru felrakásához szükség van. Miután lerakja az árut a kirakodás helyén, annyi raklapot kap vissza, amennyin az árut hozta.

  • Berakodáskor a járművezetőknél általában nincs üres raklap, ezért vállalják, hogy azokat bizonyos időn belül (általában 7-14 nap) visszahozzák. A fuvarozónak így raklaptartozása keletkezik.
  • Ezt követően a járművezető kirakodáskor visszakapja az üres raklapokat, amelyek foglalják a fuvarozó járművének rakterét és korlátozzák a terhelhetőségét.

A raklapcsere veszteségekkel jár

A raklapcsere folyamata számos közvetlen és közvetett veszteséget hoz a szállítónak.

  • A vissza nem kapott raklapok elszámolása
  • Nincs lehetőség egészjárműves szállításra (a raklapok raktért foglalnak)
  • Ha a fuvarozó vissza szeretné szállítani a raklapokat, annak az árán is felpakolja a járművet a visszaútra, hogy csak hozzárakodást – részleges vagy rosszabbul fizetett szállítási feladatot – tud teljesíteni
  • Szűkebb fuvarozási választék, mert csak raklapcserés szállítások közül válogathat

A GOPALL megoldást kínál

A GOPALL megoldással gond nélkül tudja vállalni a raklapcserés szállításokat. A GOPALL Pontok olyan helyek, ahol raklapokat tud kölcsönözni vagy leadhatja őket, mégpedig háromféle minőségi osztályban:

  • EUR A – ún. „Fehér raklap”, amely élelmiszeripari felhasználásra is alkalmas
  • EUR B – ún. „Barna raklap”, amely bármilyen más ipari felhasználásra alkalmas
  • EUR C – ún. „körforgásban lévő raklap” elfogadható hibákkal, továbbra is alkalmas szállításra

Összehasonlítás

Hagyományos megoldás

A jármű ismételt megrakása.

A raklapokat effektíven megoldja a GOPALL-on keresztul.

Korlátozott, mivel a raklapokat 7–14 napon belül vissza kell szállítani a felrakóra.

A jármű teljes kapacitásának kihasználása.

Korlátlan, mivel a raklapokat veszteség nélkül leadhatja egy közeli lerakóponton.

Korlátozott, a járművek kapacitását inkább részrakományra mint komplett rakományra lehet kihasználni.

Raklapcserés és raklapcsere nélküli fuvarok kombinálása.

Mindig van választási lehetősége.

Korlátozott, mert a raklapok vagy a járműben maradnak, vagy a sofőr éppen nem rendelkezik raklapokkal.

A szabad fuvarok közüli választási lehetőség.

A fuvarbörzén az összes fuvar közül válogathat, függetlenül attól, hogy raklapcserés vagy raklapcsere nélküli szállításról van-e szó.

Korlátozott. Korlátozza a szabad fuvarok közüli választási lehetőséget.

A raklapcsere költsége.

27 - 37 €*.

A választéktól és a piactól függően: 50-200 €*.

*Áraink a raklapok átvételétől azok visszaszolgáltatásáig a teljes folyamatot lefedik. Az árak országonként eltérhetnek, és nem tartalmazzák a javítást igénylő sérült raklapok átvételi díját.

Felkeltette a figyelmét a GOPALL megoldása?

Ingyenes fiok létrehozása